Ever Given在达成补偿协议后离开了苏伊士运河

伦敦(CNN商业)“Ever Given”号油轮在苏伊士运河搁浅三个多月后，已经开始了它的旅程，它堵塞了世界上最重要的贸易动脉之一，扰乱了全球供应链。

这艘四分之一英里长的集装箱货轮今年3月曾在苏伊士运河阻塞6天，现在将驶往荷兰鹿特丹，船上仍载有价值数亿美元的货物。他们的下一个目的地是英国的费利克斯托。

据Jai Sharma说，到鹿特丹的旅程可能需要大约两周的时间，因为由于事故造成的损坏，这艘船的航行速度可能要比平时慢。克莱德律师事务所(Clyde & Co.)的合伙人。该律师事务所代理的公司和保险公司的货物价值超过1亿美元，估计船上货物的总价值超过6亿美元。

“Ever Given”号3月23日在苏伊士运河搁浅，随着数百艘其他船只被困，这给紧张的全球供应链带来了巨大压力。在需求前所未有之际，堵塞加剧了集装箱短缺、港口拥堵和运力限制，使在全球范围内运输货物的成本大幅提高，并导致从健身自行车到奶酪等各种商品出现短缺。

这艘船于3月29日重新浮上水面，但由于日本船主Shoei Kisen Kaisha与苏伊士运河管理局(Suez canal Authority)之间的一场法律纠纷，该船一直被扣押在运河的大苦湖(Great Bitter Lake)。苏伊士运河管理局最初提出了9亿美元的赔偿要求，要求赔偿6天堵塞造成的损失。

宜家(IKEA)、联想(Lenovo)和更多企业的产品仍被困在苏伊士运河(Suez Canal)

苏伊士运河管理局的代理律师哈立德·阿布·巴克尔(Khaled Abu Bakr)周日向美国有线电视新闻网(CNN)证实，船东和苏伊士运河管理局之间达成了一项正式协议，涉及一项未披露的和解。

在周三的一份声明中，Shoei Kisen Kaisha感谢苏伊士运河管理局释放了这艘船，并表示它将“继续是运河的常客和忠实客户”。

该公司表示，“Ever Given”号在完成航行前将在埃及的塞得港接受检查，然后卸货，这需要得到该船的船级社美国船级社的批准。该公司补充称:“我们对航次延误对那些有货物滞留在船上的人造成的影响感到遗憾。”

宜家(IKEA)和联想(Lenovo)等公司以及许多较小企业的产品都被困在飞机上。英国自行车制造商培生1860 (Pearson 1860)和生产可穿戴毛毯的温馨英国(Snuggy UK)都在这艘载有1.83万个集装箱的船上签下了重要订单。

培生1860预计将再等三到四周，才能在伦敦收到其钢自行车车架，这将使其略错过最繁忙的销售时期。该公司在船上的产品价值超过10万美元。

“我们希望交付过程能相对无缝，”主管威尔·皮尔森周三告诉CNN商业。“对许多公司来说，这是一段令人沮丧的时期，他们的货物被劫持了100多天，索取赎金，却几乎得不到任何信息。”

- Mostafa Salem, Lina Wardani和Lauren Gunn contributed报告。

更正:这个故事之前的版本给出了一个错误的日期，当Ever Given重新浮动。

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