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布加迪与克罗地亚电动超级跑车制造商Rimac将成立合资企业

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(CNN)大众集团和保时捷已经同意将克罗地亚的Rimac公司和布加迪合并成立一家新的合资企业。Rimac是一家生产电动超级汽车的公司。

新公司将被称为布加迪-里马克,将同时生产布加迪和里马克汽车。和保时捷一样,布加迪也是大众集团的一部分。保时捷也持有Rimac的股份。

Rimac Nevera是一款全电动超级跑车。

布加迪-里马克的总部将设在克罗地亚萨格勒布,离里马克目前的总部不远。与此同时,根据保时捷的一份声明,布加迪将继续在其目前的总部法国Molsheim生产汽车。声明称,尽管布加迪和Rimac将共同开发布加迪的新车型,但它将继续作为一个独立的汽车品牌运营。

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保时捷于2018年开始投资Rimac Automobili,目前拥有该公司24%的股份。保时捷将直接拥有布加迪-里马克45%的股份,而里马克将持有剩余55%的股份。布加迪将被其母公司大众集团转移到新的合资企业。

保时捷董事长Oliver Blume在声明中表示:“我们将把布加迪在超级跑车领域的强大专业知识与Rimac在极具前景的电动汽车领域的巨大创新实力相结合。”

而Rimac则是由当时21岁的Mate Rimac于2009年创立的。它开发了电动汽车,比如1224马力的Rimac Concept_One,目前只生产了几款,还有价值240万美元、1900马力的Rimac Nevera,这是该公司的首款量产车型。到目前为止,Rimac主要专注于电动传动系统和电池的开发。捷豹(Jaguar)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)和瑞典超级跑车制造商科尼赛克(Koenigsegg)都是它的客户。Rimac还为这家曾经因设计法拉利而闻名的意大利公司制造的价值200万美元的Pininfarina电动超级跑车提供了工程技术支持。Rimac将继续运营一个独立的部门,Rimac Technology,它将继续为外部公司提供这类开发和工程工作。

Mate Rimac表示,与Rimac的合资企业并不意味着布加迪将只生产电动汽车,尽管不久的将来会有一些布加迪的电动汽车。Mate Rimac表示,凯龙的继任者,布加迪的下一款高性能超级跑车,很可能是混合动力车。

不过,布加迪的产品线可能会扩大到包括其他不是高性能超级跑车的车型,这些车型可能是全电动的。

Mate Rimac表示,从长远来看,布加迪可以生产类似Rimac的电动超级跑车,但即便如此,由于Rimac主要关注性能,而布加迪更多地关注工艺和风格,这两个品牌将是与众不同的。

马特·里马克将成为布加迪-里马克的首席执行官。包括布卢姆在内的两名保时捷高管将获得布加迪-里马克的董事会席位。该公司预计将于年底成立。

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